自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明涉及运动器材,具体涉及一种自行车电子变速系统。自行车运动是对器材要求十分高的一种运动类型,自行车变速器在自行车运动大类中应用极其广泛。例如公路车竞赛,铁人三项车竞赛,自行车计时赛,山地车竞赛,山地速降赛,这些竞赛用车都必须安装相应的自行车变速器。目前自行车变速器分类方法很多,...
  • 本文公开的技术涉及一种自行车转动件(rotor)。骑自行车正在成为越来越受欢迎的娱乐形式以及交通工具。此外,骑自行车已经成为业余爱好者和专业人士的非常受欢迎的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞技,自行车行业都在不断改进自行车的各个部件。例如,诸如滑轮和链轮之类的自行车转动件在过去的...
  • 本发明涉及一种机械用品,尤其涉及一种共享单车变速系统。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。这种通过齿轮实现变速的变速结构往往需要手动换挡且结构复杂,使用不够方便。发明内容本发明的目的在于提供一种共享单车变速系统,以解决上述中提...
  • 本发明属于自行车部件,尤其涉及一种电动自行车的电机挂件。随着全球能源的日趋紧张,寻找替代能源及开发节能产品成了众多制造厂家的一个新课题。近年来,随着锂离子电池技术的日趋成熟和其它配套部件的不断完善,锂离子电动助力自行车日益受到广大消费者的青睐。消费群体也从早期的年老体弱行动不便人群...
  • 本发明涉及交通领域,具体涉及一种基于模型的自平衡无人驾驶自行车及其数据采集驱动的控制方法。自行车作为一种传统的交通工具,具有车体窄小、机构简单、能作小半径回转、方便灵活、无污染、无噪声、无需能源、售价低廉等优势,在道路拥挤、空气污染、油价上涨等问题日益严重的现代人生活中有着举足轻重的地位。...
  • 本发明涉及一种踏板,尤其是卡式踏板。自行车的卡式踏板是透过相对地设于踏板上的一固定扣件及一活动扣件而可释放地夹扣于鞋底的扣片上,使骑乘者的脚部不与踏板分离,借此,相较于不具卡扣结构的踏板,踩踏更省力、加速更快,因此在登山车、越野车、竞赛车等车型经常使用卡式踏板。一般而言,该活动扣件...
  • 本发明涉及自行车用磁发生装置及盘式制动器适配器。已知有检测车轮的旋转状态的技术。例如,在专利文献1中,公开了以下这样的技术:为了检测车轮旋转状态,在车轮的辐条上安装磁铁,用传感器检测该磁铁。专利文献1:日本特开平10-076988号公报。本发明的目的是提供一种能够适当地用于检测自行车的车轮...
  • 本发明属于电动车辆,涉及电动单车。电动单车就是类似于电动车的车辆,其一般具有前轮与后轮,其中,电动车与电动滑板车均是属于电动单车的一种,电动单车具有低碳环保,节能方便的有点,目前广泛应用于城市交通中。现有的电动单车,其避震效果较差,所以导致乘坐以及行驶感觉较差,会感觉到非常的颠簸,...
  • 本发明涉及童车配件,尤其涉及一种童车的轮架总成,属于童车领域。随着蓄电池技术的发展,蓄电池在童车上的应用越来越广,采用蓄电池驱动的电动童车具有较多的功能,并且,电动童车的速度一般要高于普通童车的速度。因此,需要在电动童车上安装减震器,以提高童车的舒适性。现有技术中,在电动童车上应用的电机越...
  • 本发明与碗组有关,特别是有关于一种自行车五通碗组。一般自行车的碗组可安装于车架上例如五通管连结传动机构,碗组内设有轴承供心轴转动地设置于内。请参考中国台湾专利案M415098,该自行车五通碗组包括一管件、两设于管件内的环件及两轴承,各环件设有一外环面,该外环面凹设一环凹槽,该环凹槽具有两相...
  • 本发明涉及一种摩托车的车身框架构造以及具备该车身框架构造的摩托车。在专利文献1(日本特开平9-175463号公报)中公开了一种摩托车的车身框架构造,具备:主框架,该主框架从头管向后方延伸;以及座椅轨道,该座椅轨道从该主框架的后部上部向后方延伸且用于设置座椅,这些主框架和座椅轨道是矩...
  • 本发明实施例涉及电动车技术,尤其涉及一种车架、电动自行车及电动摩托车。电动车是近年来普及使用的一种交通工具。由于国标对中轴出车宽有限制,现有国标电动车的一大普遍问题,就是电池摆放空间不合理。在现有的国标电动车中,若电池摆放在脚踏板下面,则显得脚踏板处过宽,车身后部较窄,导致整车不协调;若电...
  • 本发明属于代步工具技术,特指一种平衡车。平衡车是一种新型交通工具,它一般是指两轮电动平衡车,与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同,而是采用两轮并排固定的方式,两轮电动平衡车采用两个轮子支撑,蓄电池供电,轮毂电机驱动,加上控制器控制。现有设计中,专利申请号CN2013104602710公...
  • 本发明涉及一种双轮坐式体感平衡车,属于交通工具。近年来,国家大力倡导绿色出行,体感平衡车的研究发展迅速,体感平衡车驾驶方法简单,通过电力驱动,是一种方便快捷的交通工具。体感平衡车市场将在未来几年迎来跨越式发展的新契机。体感平衡车可以满足休闲娱乐、户外运动、日常出行、景点观光、军警、...
  • 本发明属于平衡车,具体涉及一种自平衡独轮运动机构。现有的平衡系统大多只能实现单个轴向上多点支撑的平衡控制,在仅有一个支撑点的的情况下无法平衡,因此市面上的平衡车多为双轮平衡车。而市面上现有的独轮平衡车,在发生垂直于车轮行进方向的重心偏移时,车轮会进行转向而平衡重力的侧翻力矩,无法定...
  • 本发明涉及一种平衡车,具体涉及一种人机互动体感车及其车体。人机互动体感车,又叫电动平衡车、思维车,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。现有的人...
  • 本发明涉及一种平衡车,具体涉及一种人机互动体感车及其支撑骨架。人机互动体感车,又叫电动平衡车、思维车,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。现有...
  • 本发明涉及一种代步工具,尤其涉及一种智能电动自行车。【】随着社会的发展,科技的进步,智能产品越来越受到消费者的欢迎,智能化的代步工具是其中比较受关注的智能产品之一。目前市场上的电动自行车一般是自行车的电动化,即采用轮毂电机为自行车提供动力,轮毂电机的速度控制器安装在车把手上,驾驶者转动控制...
  • 本发明涉及儿童平衡车相关设备领域,特别是一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车。平衡车是一种适合于2-5岁儿童的无踏板跟链条、齿轮的玩具单车,儿童骑上车上,用双脚往后蹬给平衡车提供动力,使平衡车前进。因为必须要双手双脚协作,才能使平衡车保持平衡而不致于倒下,所以,平衡车有助于锻炼儿童的四肢协...
  • 本发明涉及童车配件,尤其涉及一种差速转向的电动童车。电动童车为一种新式童车,电动童车由蓄电池配合电机驱动童车移动,使得电动童车具有更好的舒适性。随着蓄电池技术及电子技术的飞速发展,现有技术中的电动童车功能越来越多,性能也越来越好,例如四轮驱动的电动童车,无论是外形还是性能,均可以满足儿童的...
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