塑料加工应用技术
  • 本发明涉及一种碳迈克尔加成热固性聚合物的增材制造方法。热塑性聚合物(典型地,尼龙)的增材制造是众所周知的。举例来说,通过使用热塑料丝,已使用熔丝制造(fusedfilamentfabrication;FFF)(其通常也称为塑料印刷)以形成3D部件,所述热塑料丝卷入喷嘴中,加热、熔融并且...
  • 本发明涉及拉杆箱零部件加工,尤其是一种拉杆箱用拉杆部件的生产工艺。一般的拉杆箱,按材质来分,可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PC等,市面上流行的为ABS或ABS+PC还有纯PC);按构造来分,可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种;按尺寸来分,可分为(从小的尺寸到大的尺...
  • 本发明涉及一种基于熔融沉积成型的组合物、制备及其应用,具体涉及一种用于熔融沉积成型3D打印的具有微米级孔洞的高分子线材的制备方法及其应用,属于增材制造的功能材料领域。近二十几年来,作为快速成型领域的一种新兴技术,3D打印技术发展非常迅速,目前已经在航空航天、生物医学、国防军工、工程教育、新...
  • 本申请涉及移动终端,特别是涉及一种陶瓷外观质感外壳的加工方法、外壳及移动终端。随着技术的发展,终端外观变化越来越快,陶瓷外观效果的产品对消费者的吸引力越来越大,但使用陶瓷材质制作手机外壳,存在以下问题:其一,生产周期长,烧结单工序,时间至少需要一周;其二,制作成本高,一套陶瓷电池盖...
  • 本发明涉及一种轮胎活络模具导向装置、轮胎模具及轮胎。现有的轮胎活络模具,尤其是斜平面轮胎活络模具,导向条安装在滑动部上,以连接滑动部并进行导向,在开、合模的过程中,滑板与滑动部的背面接触,当导环与滑动部以平面形式配合时,由于导向条与滑板存在较大的周向间隙,每次合模,滑动部都会出现周向位移,...
  • 本发明涉及小规格航空轮胎的设计和制造,具体是一种防止小规格航空轮胎硫化时子口硬边露线的方法。随着现代航空工业技术的不断方展,各种新型飞行器层出不穷,直升机、无人机的数量也越来越多。因飞行器设计对空间分配的限制,此类飞行器所使用的轮胎一般都是小规格航空轮胎。此外,部分民用和军用飞机的前起落架...
  • 本发明涉及一种轮胎花纹自动加工系统,该轮胎花纹自动加工系统可用于新轮胎花纹的设计开发、旧轮胎翻新的多种应用场合。本发明还涉及该轮胎花纹自动加工系统上所使用的刀具保持装置以及可保持在该刀具保持装置上的刀具。轮胎花纹对于发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能起着重要的作用,其影响汽车运行...
  • 本发明涉及PVC管生产领域,特别是一种PVC管生产加工总装置。PVC管生产的工艺生产步骤是注塑—挤压成型—切割—集料,在最后集料过程中由于切断装置在工作时与护栏一起移动,但是移动速度慢于护栏输送速度,故切断后的护栏在挤压后恢复原样时会跳动,造成护栏无法准确进入集料装置,需要人工守在旁边进行...
  • 本发明涉及充气产品内胆气囊,特别是一种等厚变径无缝筒状充气膜及其生产工艺。无骨架冲浪和雪地滑雪充气风筝、充气滑翔伞等由于其结构特点是由一根从小口径渐变成大口径然后又变成小口径的充气主管道和多根变径的辅管道相连通,其内胆充气囊都是由TPU或PVC单片薄膜材料通过高周波或超声波高温将两...
  • 本发明涉及一种超小直径塑料管加工技术,具体用于医学和电子领域的塑料毛细管的加工。塑料毛细管在医学和电子领域有较为广泛的应用,用于实现流体、光波、声波、电流、动力和位置信息的传递,医疗领域微创手术使用的毛细管等。现有的毛细管采用熔融塑料加压通过特制的模具,挤出成型,对于孔径小于0.1mm的,...
  • 本发明涉及包装材料的生产,具体涉及一种PVA复合膜的生产工艺。:在物品流通过程中,为保护产品、方便储运、促进销售,需要对物品进行包装。为了防止物品在流通过程中受潮、变质,需要对物品进行薄膜包装。塑料包装及塑料包装产品在市场上所占的份额越来越大,特别是复合塑料软包装,已经广泛地应用于...
  • 本发明公开了一种阻燃型自粘防水卷材的制备方法,属于防水材料制备。防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作...
  • 本发明涉及人造革制造领域,特别涉及一种无基布人造革的制作方法。人造革是一种外观、手感似皮革并可代替其使用的塑料制品。无基布的人造革是不含有人造革基布的一种人造革,目前市场上的无基布人造革较为普通,使用寿命低,并且耐老化性和拉伸强度较低,因此,发明一种无基布人造革的制作方法来解决上述问题很有...
  • 本发明属于复合铆接,具体涉及一种碳纤维复合材料成型及与金属板件粘铆一体化的装置及方法。车轻量化技术是汽车发展中的热门研究课题,采用新型复合材料代替传统的金属材料是汽车轻量化的重要途径。碳纤维复合材料具有高强度、高模量、高比强度、高比模量的力学特性,使得碳纤维复合材料可以在不降低汽车...
  • 本发明涉及成型工艺,尤其是涉及一种复合材料origami结构吸能装置的制备方法。现有的origami吸能装置主要为金属材料制成,通过固定金属圆筒一端,并在金属圆筒另一端施加扭转载荷,通过控制旋转的方向、载荷和速度以及时间得到金属材料制成的origami吸能装置。但由于金属材料自重大...
  • 本发明涉及叶片制造领域,更具体地,涉及真空灌注辅助装置及真空灌注工艺。风机叶片通常由复合材料制成,主要包括壳体、主梁、腹板等主要结构,上述主要结构基本上由玻纤织物与灌注树脂制成玻璃钢构成。玻纤织物的铺设工艺要求因结构不同而不同。以叶片主梁为例,长度方向上中间层数最多,越往两侧玻纤织物层数越...
  • 本发明属于PE管材加工,尤其是涉及一种PE管材用高效加工设备。电缆导管是近年来各地电缆铺设中常用的保护管材,经常采用的塑料管如MPP、PE等,其强度较差,不能承受重压,易燃易碎,不耐热,不抗老化、寿命短。为了增强管材强度,现有的管材加工时,采用在管材外面缠绕一层带有树脂的玻璃纤维,...
  • 本发明涉及一种树脂基复合材料的制备方法,属于复合材料制造领域。树脂基复合材料以力学可设计、耐腐蚀、比强度高、比模量高等优点,一直是航天、航空、兵器等军事领域热衷的材料之一,也是活跃在高端武器及高端产品领域的核心材料。我国在航天航空等领域也大力提倡使用树脂基复合材料,以实现“减重、增程”等目...
  • 本发明涉及一种玻璃钢外壳的制作方法,尤其涉及一种利用模具制作玻璃钢外壳的方法。目前,一些玻璃钢外壳产品通常要求内表面与外表面均光滑,尤其轨道车辆的司机室外壳,这样可以免去用内饰件再对外壳内表面进行美化,外壳产品的内表面即为内饰面,这样一方面可以省去内饰面美化工序,缩短产品生产周期,另一方面...
  • 本发明属于高分子材料领域,具体涉及一种仿金属的塑料台布的制备方法。台布是一种商业化产品名,是指覆盖于台、桌等大物件上用来防污、隔潮或者增加物件外形美观度的一种类似纺织品的商品。现有技术中常使用的台布材质包括纺织品,如棉布材质、聚酯纤维材质,还包括更耐脏的塑胶材质的台布,如PVC材质。台布的...
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